随着新能源市场的持续升温，比亚迪再次以“王炸”之作搅动市场。今日，备受期待的比亚迪元PLUS荣耀版正式宣布上市，携五款车型以11.98—14.78万元的官方指导价强势来袭。
此次元PLUS荣耀版在颜值与智能方面进行了全面进阶，不仅让纯电续航430km车型的入门门槛拉低至11万区间，更是进一步加速A级车型油转电的进程。
颜值智能双升级 内外兼修
在颜值升级方面，元PLUS荣耀版继续沿用了比亚迪家族式的龙颜美学设计理念，车身线条运动挺拔，融合了时尚与动感。新车主要是以新增的黑骑士款外观颜色来与现款车型作出区别，全系车型均可免费选装。
黑色涂装车身让新车更具战斗风格，这不仅提升了整车的视觉冲击力，更赋予了元PLUS荣耀版极高的辨识度。
内饰方面，元PLUS荣耀版在现款设计的基础上，新增了全新的黑色内饰，与黑骑士外观配色相呼应的黑色内饰配色，整体效果非常酷帅，迎合更具个性的年轻消费群体。
智能升级则是元PLUS荣耀版的另一大亮点。搭载最新DiLink智能网联系统的它，在智能语音连续通话功能上取得了显著突破。用户只需一次唤醒，便能与系统进行连续对话，下达多个指令而无需重复唤醒，大大提升了操作效率与便捷性。
动力系统方面，元PLUS荣耀版提供了430km和510km两个续航版本以满足不同消费者的需求。无论是城市通勤还是短途旅行，都能轻松应对。此外，除了入门版车型之外，其余车型均配有最大3.3千瓦的对外放电功能。
入门即高配？
那么在这5款车型中该如何选择，我相信这是多数消费者关注的问题。首先从售价11.98万的430KM领先型入门级车型来看，标配快充功能、4个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、5英寸全液晶仪表、NFC钥匙、15W手机无线充电、12.8英寸可旋转悬浮Pad等。如果对续航里程没有太高要求的话，选择入门版430KM领先型就足够了。
如果对智能驾驶辅助有更高期待，售价12.68万的430KM超越型在入门级车型的基础上增加了车道偏离预警、主动安全、前方碰撞预警、540度影像等L2级别的驾驶辅助系统，这中间的价格只相差7000元，所以还是很值得的。
此外的三款车型纯电续航为510km，价格差主要也是体现在智能驾驶辅助系统有无搭载的区别，而顶配车型的智能驾驶辅助会更进阶，用车幸福指数会更高，就好比自动泊车、电动后备箱、中控屏尺寸加大至15.6英寸、座椅通风加热、车载空气净化器等，预算充足对续航以及智能驾驶有更高追求，可以直接考虑顶配车型。
总结
元PLUS作为比亚迪e平台3.0的首款A级SUV，自2022年上市以来，其销量一直非常可观。2023年元PLUS全年销量突破41万辆，以绝对的领先优势，一举斩获A级纯电年度销冠！而此次上市的比亚迪元PLUS荣耀版，无论是颜值与智能的双升级，还是价格与续航的完美结合，都使得它在未来的市场竞争中有绝对的优势，一起期待今年它的销量能否再创新高。
