试了1.5T尊贵运动型，感受如下:
试驾车外观颜色炫影灰+橙色运动套件，一抹亮色，将其运动氛围烘托到了极致。
无界前脸很酷。
外有隐藏式门把手，内有“隐藏式”车门内扣手。
驾驶位的通风功能，这个季节正好用。
副驾也是电动调节，前后、靠背共四向。电调就跟无级调节一样，比手调更好用，更能到一个贴身支撑的位置。
弹弹弹，弹出门把手，现在采用隐藏式门把手的车子还是比较多，怎么说呢？存在即合理吧，反正我不挑。适用、不要添麻烦就行。
精致细节，给个特写。
尾翼、量子隧穿尾灯、运动套件饰条、车尾扩散器，一层一层又一层，最不缺的就是层次感。
掀背尾门，电动开启已经很方便了。感应开启也是支持的，可用可不用，该功能可在中控－车辆中心进行设置。
胎显值实时数显， 一目了然。
360全景影像高清画面。
3D视图如上，已设置透明底盘100%。
听歌有酷我音乐，导航有高德，追剧有央视影音，K歌有唱吧，还缺啥？
无论如何赛道氛围营造得相当到位。
尾翼可以翘，车外声浪我觉得还是算了，不是我的风格。
行车记录仪，还是360度无死角那种，也是全系标配。
还能用车机控智能家居，提车可以试一下。在车上，通过车机提前开家里空调；在家里，通过手机提前开车内空调。万物互联，又具象化了。
圈住的那颗绿色键，按它。
进入车内空气净化模式。
触控这个风向小人。
进入空调控制界面，风向、风量什么的都能在这个界面进行设置。如此，我觉得还是语音控制最是方便。
拨片换挡，都用过吗？
对于这款车，其实看上它最关键的点还在于安全:
1、搭载的长安“方舟笼”车身架构，在安全性方面，同级车型中无出其右。
2、安全气囊方面，6安全气囊是所有搭载“方舟笼”架构车辆的标配，UNI-V也是全系标配6气囊。
3、540°高清全景影像系统，集成360°高清全景影像、180°底盘透视和行车记录仪功能，实时监测车辆四周情况，提升主动安全性。
4、说到主动安全，UNI-V标配L2级驾驶辅助系统，车道偏离预警+保持、主动刹车、前方碰撞预警、并线辅助、自动头灯、自适应远近光等配置，全系都有，让安全更周全。
5、流畅的语音交互，说到底也是为了开车安全，少分散注意力。
6、“空气净化三件套”，车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器，除了低配尊享型，中高配都是配全了的，空气安全这一块UNI-V也是考虑到了的。
