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全新合资车正式上市!全系6AT,魔毯底盘,喝92油仅8.97万
发布人:如思      信息来源:易车网      发布日期:2024-05-14 03:09   阅读量:18792   

此次上次升级的地方并不少多,首先就是动力系统由原先的1.6T变成了1.5T发动机。动力系统看似变弱了,但其实变得更强,毕竟原先1.6T发动机最大功率才170马力,而现款车型变成了173马力,动力性能明显变强,而且全系标配了爱信六挡手自一体的变速箱,可靠性出色,油耗也变得更低,百公里油耗仅仅6.1L。

底盘设计依然是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,但是法系车的底盘调教一向功力深厚,所以在实际驾驶过程中底盘的韧性并不是10万元级别的竞争对手可以比拟的,甚至我认为这就是它的最大优势之一。

外观造型采用了全球化的设计语言,其实海外版本早就是这套全新外观,尖锐的獠牙式大灯,完全熏黑的进气中网,确实有着较高的颜值。

侧面以及尾部的升级并不算多,依然采用的17英寸熏黑轮毂。这款全新标致408的长宽高分别为4750/1820/1488mm,轴距是2730mm,新款与老款的车身尺寸完全一致。

至于内部设计,新老款也没有太多差异性,依然是我们熟悉的那套飞机样式的运动化座舱设计理念,车内拥有双屏设计,也保留了大量的实体物理按键。此外,依然保留了带有出色手感的运动方向盘以及12英寸液晶组合,10英寸触控大屏功能。

那么这款全新标致408在智能化方面有没有较强的升级呢?其实并没有。新车缺少了前瞻性智能辅助驾驶系统,但厂家在辅助驾驶配置方面做出了升级,除了入门级车型以外,新款全系搭载了360度全景影像系统以及透明底盘配置。

写在最后:

这款全新标致408的改动升级并不大,所以才在短时间内直接给出了两万元的现金优惠幅度,但我认为这样的优惠一旦给出,基本不太可能收回了,未来该新车的定价也会持续锁定在9万元的价位。那么问题来了,如果你有9万元的预算,是会购买这种有着悠久历史但现在已经不太流行的全新标致408,还是更加青睐购买一辆可油可电的电动汽车呢?

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