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降价是对的,大定破6000辆!试驾体验日产探陆,值得入手吗?
发布人:子墨      信息来源:易车网      发布日期:2024-05-12 22:32   阅读量:15465   

现阶段,有不少家庭都比较关注中大型SUV,而从近期的汽车市场来看,日产探陆表现不错,其官方指导价为23.98-30.18万,目前享有6000元最高抵扣30000元,老用户赠送全险等降价优惠,那么,日产探陆除了价格吸引力不错,其实际表现如何呢,近日我也到店试驾体验了一番。

外观上,探陆整体拥有不错的气势感,前脸部分的大尺寸格栅面积硕大,内部呈现多层式贯穿设计,同时灯组的造型也与格栅融城一体,强调了整体感。车侧部分造型饱满,密辐式轮圈以及亮黑色的轮眉强调了精致感。尾部视觉层次感丰富,并且通过黑色饰板连接两侧形成贯穿式的效果,点亮后辨识度较高。

尺寸方面,探陆的长宽高为5130x1981x1774,轴距为2900mm。

内饰方面,车内采用大面积的软性材质进行包覆,整体质感比较突出,同时车内配备有双联屏,搭载NISSAN Connect超智联2.0系统,内部以卡片式的菜单呈现,盲操上比较容易,整体系统的流畅性也比较良好。

落座体验来看,方向盘的饱满感很好,座椅秉承了日产大沙发风格,柔软的同时保证有一定的支撑性,真皮面料的触感也比较亲肤。空间上,我个人173cm,三排座位我都进行了体验,其中前排头部空间充裕,第二排座椅可以前后移动,腿部空间在三拳到一拳半之间,同样比较宽敞。在第二排调至两拳的时候,第三排腿部还有一拳,头部相对局促一些,但考虑的第三排更多是小孩乘坐,也就基本上能满足需求。

动力方面,探陆全系搭载2.0T发动机,最大功率185kW,最大扭矩376N·m,匹配9挡手自一体箱。简单试驾来看,这台车的动力并不可以强调爆发性,整体以平顺为主,但如果你需要动力,深踩之后还是能迎来爆发,感官上也有刺激感,但它不会在某个节点突然发力,而是相对循序渐进,这点更容易让人接受。另外,这台9AT变速箱的整体质感,搭配2.0T发动机后要比天籁用的CVT更好,平顺性更强,并且对挡位把控上更加准确,当然,一分钱一分货嘛。

体验下来,个人对探陆的市场前景还是比较乐观的,虽然现在新能源车渐成主流,但油车依然有其优势在,特别是对于喜欢长途多人出行的朋友而言,一台大空间、乘坐舒适、可载多人的燃油SUV就显得比较合适,而探陆显然满足这样的需求,结合其20多万的售价,你觉得你会考虑探陆吗?

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