智米赋能的新车型就要来了。近日，奇瑞官方发布了有关iCAR V23 的实车图信息，新车定位纯电动小型 SUV，属于iCAR 品牌的第二款量产车，由奇瑞和智米CEO苏峻博士的造车团队共同打造。
此前，小米SU7价格未公布时，关于“智米汽车”9.9万元带回家的言论就已经在汽车圈传得沸沸扬扬，只是没想到离小米汽车发布会过去不到半个月的时间里，奇瑞携手智米造车团队联合打造的新车就有新动向了。
新车既不叫“智米汽车”，名义上也和小米毫无关系，但智米CEO苏峻的加入仍然让外界对其智能化表现充满了期待。据悉，新车配备浮式中控屏，搭载8155芯片，车机流畅性方面应该会有不错的表现。
值得一提的是，苏峻同样把小米的“自定义按钮”理念带到了这款车型上。新车预留了快拆装改装接口，可改可玩，比较个性化。此外，和小米SU7一样，iCAR V23车内也保留了不少物理按键。在智能驾驶方面，新车将配备4颗毫米波雷达，实现L2+智能驾驶辅助功能。
外界认为，小米汽车的主要杀伤力在于人车家生态。因此大家对新车iCAR V23能否接入小米生态，共享生态系统也比较关注。毕竟智米科技一直都是米家生态中的“扛把子”，如果能接入米家，竞争力会大幅增强。
不过，这个问题的答案目前来看还充满了不确定性。公开信息显示，智米科技成立于2014年，是首批小米生态链公司，北京小米科技有限责任公司联合创始人、副总裁刘德即智米科技的最大股东。但在3月15日，智米科技发布声明称“智米造车”团队项目系CEO苏峻个人组建创业团队启动的创业项目，智米科技与该造车项目无股权和运营关联。
从官方强调小米汽车与智米汽车团队撇清关系的情况来看，iCAR V23当下接入小米生态的可能性比较小，不过未来应该也还有机会。
实际上，也有消息显示，iCAR V23主打的可能不是越级的智能生态能力，而是延续了iCAR 03的性价比打法。据内部人员推测，这次的iCAR V23起售价很有可能下探到9.9万元。但如果真是如此，这又会和售价10.98万起的iCAR 03产生竞争。尤其是如果iCAR V23在“交个朋友”的同时，还有智米赋能的“秘密武器”，那么这款车型将成为细分市场上的一个极具杀伤力的产品。
即便为了规避小米汽车，智米不为iCAR V23带去技术上的改变，苏峻带领的队伍参与运营奇瑞iCar品牌也是一大看点。汽车行业中，有小米生态链营销能力的团队还是相当少的。据悉，iCAR V23将于4月12日迎来首发亮相，预计在今年下半年投放市场。智米+奇瑞的实力究竟如何，很快就见分晓。
