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20万内“轻越野”方盒子SUV哈弗猛龙和捷途旅行者选谁?
发布人:樊华      信息来源:易车网      发布日期:2024-01-17 15:23   阅读量:18579   

今年硬汉造型的车型,还是让不少年轻人跃跃欲试。那么今年最火爆的方盒子SUV,一定是哈弗猛龙和捷途旅行者。今天咱们就找来两款车型,看看这两款20万以内的具备“轻越野”能力的方盒子SUV,到底应该怎么选?

捷途旅行者绝对是这几年中国市场里,在设计上最新潮的硬派SUV。整个硬派的造型长在了消费者的审美上,整体姿态给人一种强烈的力量感。在“轻越野”的能力上,它也搭载了博格华纳第六代四驱系统+美桥电子限滑差速锁,具备了一定的越野实力。它的指导价,13.99-18.49万元。

为了公平起见,今天对比的车型,就以最高配车型为主。哈弗猛龙2023款 1.5T Hi4 145 探索版,指导价18.38万元。捷途旅行者为2023款 2.0TD 四驱 征服PRO,指导价18.49万元。

首先是外观部分,哈弗猛龙和捷途旅行者虽然都走的是方盒子SUV的造型设计,但在风格上却完全不同。哈弗猛龙的线条简洁,在部分拐角处都采用圆润造型过渡,而圆形的大灯配合带有铆钉造型的中网,营造出浓重的复古氛围。捷途旅行者在风格上更为现代,特别是突出的前后轮眉,有着出色的力量感,而整个前脸都有着大量矩形元素,从车灯到中网,以及保险杠,给人强烈的硬汉形象,而在细节上的点缀也让它更显精致。

在大灯方面,哈弗猛龙在灰色轮廓中嵌入圆形大灯,在灯光配置上采用LED远近光灯,并且具备了自适应远近光灯,自动头灯延时关闭等功能,属于主流配置。捷途旅行者的车头大灯为矩形并与中网融为一体,拉宽的车头横向视觉,它的矩阵式大灯不仅看起来充满科技感,在夜晚也有更强的穿透力。

在尾部造型上,哈弗猛龙保持了和车头一样的设定,圆形的尾灯后面是灰色的装饰件,很有层次感。而捷途旅行者的尾灯组黑向上延伸。两个车都有一个备胎,不过捷途没有罩。

小结:

其实在外形上,它们虽然都是方盒子外形,但在细节上的差别更大。哈弗猛龙更复古,更适合喜欢动手改装的小伙伴。而捷途旅行者相当于是设计比较完整的一辆车,没有太多改造空间。所以外形就是萝卜白菜,挑自己喜欢的就好。但小编觉得,“方盒子”不改,不如推下海。

当我们走进内饰会发现,两款车的内饰造型,非常相似。如果说外观都是方盒子,细节不同的话,那么在内饰上,它们都采用了这样硬朗的,横平竖直的线条,相似度接近80%。在内饰用料上,两车都是在车门面板和扶手上用到皮质包覆,也很难评判谁更好。

两款车型都采用了方正的方向盘,不过捷途旅行车的外圈是偏不规则的矩形,而哈弗猛龙有着更为传统的方向盘,较大的握持感也更饱满,更有安全感。造型上捷途旅行者更有设计感。功能上对于能越野的车型而言,哈弗猛龙的圆形其实要更合适一些。

在前面,哈弗猛龙用到的是12.3英寸液晶仪表,属于一个非常标准的液晶仪表尺寸,显示内容也采用了传统的转速表,加车辆信息的方式,蓝色背景,中规中矩的设计。而捷途旅行者的10.25英寸液晶仪表盘的尺寸就更小,字体显示也比较小,不够直观,而且在显示信息上更偏向新能源化,它甚至能切换成整个导航地图,要知道,这可是一辆纯正的燃油车型。

那么在中控屏中,哈弗猛龙采用了了Coffee OS车机系统,用到的是一个14.6英寸中控屏。它依然是蓝色的背景,主要功能键设定在最左边,它的整个交互是从左至右,非常好用。而捷途旅行者用到的是15.6英寸中控屏,同样也是白色背景,功能键设定在下方,点开后从左边显示,整个交互非常的新能源化。体验上而言,哈弗猛龙作为新能源车型它的操作逻辑是一目了然,简单便捷。而捷途旅行者作为燃油车,它的车机体验竟然是非常新能源化的,整个操作逻辑和流畅度而言和哈弗猛龙不相上下。

最后说一下,它的空调部分,两辆车都支持分区控制,后排也都有空调出风口,并且有PM2.5的过滤。

在座椅部分,两款车型的座椅都比较中规中矩。哈弗猛龙采用了更为厚重的填充物,保证了在越野时的舒适性,整个座椅材质也采用了高档的仿皮质,不仅更加环保,而且对于后期而言也更好维护打理。捷途旅行者的座椅和哈弗猛龙类似,不过可以选装双拼材质的座椅,只是这种翻毛皮材料在后期打理起来比较麻烦。在功能配置上两车都具备了前后、高低、靠背、腰部调节,座椅加热。

第二排的座椅哈弗猛龙要更厚实,捷途旅行者和前排一样,依然有着一个双拼的设计,不过需要选装。

小结:

两款车型在内饰风格上基本一致,不过在车机部分哈弗猛龙的操作体验要更符合消费者的操作逻辑,而捷途旅行者更像是一辆新能源车,在功能和操作上也和哈弗猛龙类似。

那么,我们来到最重要的动力部分,动力性能也决定了两款方盒子造型的SUV,在轻越野能力上的下限。首先就是哈弗猛龙,全系都采用了Hi4的这套智能电四驱系统。顶配用到了27.54kWh大禹高性能动力电池,它一共前后两个电机,前轴电机最大功率70kW,后轴电机最大功率高达150kW,再加上一台发动机,整套系统能够输出282kW功率,综合扭矩高达750N?m,零百加速能力为6.2秒。

而捷途旅行者是一辆纯燃油车,一共有三种动力组合1.5TD+7DCT、四驱2.0TD+7DCT、四驱2.0TD+8AT。其中我们这款最顶配的四驱征服PRO版,最大功率187kW,最大扭矩390N?m,说实话,这套动力在同级燃油车里优势明显。但是哈弗猛龙是具备了串并联的混动技术,馈电状态下油耗只有6.09L/100km,这点是捷途旅行者无法做到的。

在四驱系统上,哈弗猛龙是前后双电机组成的电四驱,具备了iTVC智能扭矩矢量控制系统,可以根据各种驾驶模式精准控制前后轴的扭矩分配,并且可以选装后桥电控差速锁,大大提升越野脱困能力。而捷途旅行者采用了第六代博格华纳四驱系统,这套四驱系统具备智能扭矩管理器+智能限滑差速锁,比传统的四驱系统的限滑能力更强。

小结:

在动力性能上,哈弗猛龙凭借着出色的Hi4智能电四驱系统,给予了它不错的越野实力,在遇到一些极限路况下。再加后桥差速锁,进一步提升了越野能力。

总结:

经过两款车型细致的对比,可以看出,哈弗猛龙是一款在核心部分更适合越野的车型,并且在新能源的加持下还有着强大的性能,超低的油耗,还可以外放电增加更多使用场景。而捷途旅行者的外观部分,内饰配置部分,更有看点,更能满足那些注重细节的消费者。这两款车型,小编更推荐哈弗猛龙,因为它能够适应城市通勤,轻度越野,甚至野外露营等等不同场景,那么如果是你,你会如何选择呢?

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