今年早些时候，梅赛德斯-奔驰将C级和和E级轿跑合并成为一款新车——CLE。昨天，三芒星推出了偏向性能的版本——梅赛德斯-AMG CLE 53。
新款轿跑的机盖下是一台AMG增强型涡轮增压M256M 3.0升直列六缸发动机。输出443马力和560牛·米扭矩，鉴于具有超增压模式，可以短暂将扭矩提升到600牛·米，持续12秒，梅赛德斯估计CLE 53仅需4秒即可破百，极速被限制在249公里/小时。
这款发动机具有优化的燃烧室，重新设计的进气和排气通道，新的活塞环和改进的燃油喷射。更大的涡轮增压器与新型电动辅助压缩机配合使用，可将压力增加到22psi。它还配备了第二代集成启动发电机，这是48V轻混的重要部件。
CLE 53通过AMG SpeedShift TCT 9G变速箱将动力输送到标准的AMG Performance 4MATIC+四驱系统。刹车来自前四活塞卡钳和14.6寸刹车碟，以及后单活塞浮动卡钳和14.2寸刹车碟。
CLE 53标配后桥转向。在时速96公里以下，后轮与前轮转动方向相反，最大2.5度。当时速超过96公里/小时，后轮和前轮同向转动，从而提升稳定性。
CLE 53具有独特的造型，不仅仅是新的前脸和尾部。AMG为这款轿跑提供了更宽的前翼子板和后翼子板，使得前后轮距分别增加了5.8厘米和7.6厘米。前脸采用AMG的Panamericana竖条格栅和LED大灯，还有宽大的下部中央进气口，以及两侧的进气口。
车尾的四个圆形排气同样充满运动气息，它们位于分体式LED尾灯下方。尾灯带有3D外壳，具有深红色的设计元素。19寸的轮毂是标配，但也可以选装20寸的。
选装的AMG Performance Studio套件为这款轿跑提供了更明显的后备箱扰流板，以及后杠下方的扩散器。未来还有两款AMG的暗夜和碳纤维套件可以选装。
在车内，驾驶员前方有一个12.3寸的独立式显示屏，而11.9寸的中央屏幕则用作信息娱乐显示屏。带红色对比缝线的MB-Tex/超纤材料是标配，还可以提供其它真皮选装。AMG高性能座椅套装为车内乘员提供了更好的包裹性。
2024款梅赛德斯-AMG CLE 53将于明年率先在美国上市，届时才会公布具体售价。
