在成都车展上，一辆号称“史上最强6系”的车型吸引了不少人驻足观看，它便是智己汽车的第三款量产车型——智己LS6。彼时的它宣布了23-30万的预售价格，并将面向全球市场。要知道，所谓的6系，不仅覆盖了BBA等传统豪车，还有新势力品牌蔚小理等，智己SL6“好大的口气”。但实际上这台车也确实有底气，作为智己品牌的巅峰之作，智己LS6在三电、智驾及智舱方面搭载了目前行业内的顶尖技术——准900V平台、GPT大模型及全数字视野等前沿技术。这款车将于10月上旬上市交付，在郑州正弘城体验中心，大侠上车得以近距离感受这款车的魅力。
浑然天成的造型设计
智己LS6延续了智己品牌的设计风格，整车犹如一颗被水打磨过的卵石，简约圆润浑然天成。车身的颜色也十分考究，提供毕沙罗白、塞尚黑、伦勃朗灰三种基础车色和莫奈青、拉斐尔茶、维米尔黄三种大师车色，费迪南粉限定艺术色更加独特，在某书平台上拥趸更多。
在设计师的妙手之下，顽石变璞玉。智己LS6周身流畅，但不乏惊喜的亮点。首先是风阻系数只有0.237Cd，在轿跑SUV中较为出彩。激光雷达虽然位置不变，但给人的视觉观感并不突兀。
其次是2950mm轴距和1707mm后轮距营造出宽敞的车内空间，标配的20寸轮毂十分匀称。
后备箱的开合角度和容积令人惊喜，贯穿式车尾灯，可以自定义画面，增强趣味性。
进入座舱内部，熟悉感扑面而来。半幅方向盘、巨幅屏幕及扶手箱上部的大屏幕覆盖了所有用车需求，无太多实体键保留。
整体呈现出轻奢家居之感，犹如宽适大平层，高级Nappa真皮云感座椅兼具高级感与舒适感，主驾配备了50mm可伸缩腿托，后排座椅的坐垫进深达517mm，承托性强且背靠角度10度可调。同时还有Wanos7.1.4全景声场，浸入全方位感官。
科技是永恒的主题
之所以敢将“史上最强6系”作为自己的标签，是因为智己LS6对自己的核心优势成竹在胸。智己LS6搭载了基于Linux内核全栈自研的全新IMOS智能座舱软件系统，有“全程Ai舱”之称，在“智驾”与“智舱”领域有自己的独到之处。
首先是全数字视野功能，直击视觉盲区痛点问题。利用车身周围遍布的摄像头、雷达等设施将A柱、侧后等盲区视野呈现在屏幕上。独创的“雨夜模式”可以改善雨夜视线昏暗的情况，车尾、两侧盲区的影像清晰传递至中控屏，减少隐患。另外遇到一些泊车或脱困场景也可以有效解决。
其次是GPT大模型，带来更流畅和人性化的交互。IM MAG魔力磁吸拓展坞，可搭配化妆镜、阅读灯、挂钩、储物盒、多功能支架等做出适合自己需求的场景延伸。
最后是强大的三电系统。智己LS6是首台搭载“准900V双碳化硅高性能平台”的车型，尽管目前市场上有不少车型也宣称800V平台，但仅限于充电系统。智己LS6是在电机、电池及电控领域全面适配800V平台，最高工作电压甚至达到了875V。因此智己LS6才能拥有令人惊叹的数据表现——峰值功率579kW，扭矩800N·m，零百3.48秒，极速252km/h，，峰值充电功率396kW，最大充电倍率3.75C，5分钟补能200km，15分钟500km。
可以说，这是智己LS6的王牌，很多用户也是奔着这一点毫不犹豫地下订。但不得不说，400V版本在当下市场上也是很厉害的了，最大功率250kW，峰值扭矩450N·m，家充或者服务区普通充电桩的情况下，400V版本足够使用。
此外，智己LS6还搭载了智己全栈自研的超级集成式热管理系统，能够实现夏季30秒速冷、15分钟降温40℃、续航提升15%，冬季运行温度低至-18℃。
大侠车谈:
轻奢、小资、独特、智能……智己这个品牌带着太多的标签，随着旗下车型的布局及销量的提升，智己在新能源车市中也逐渐明朗，标签也逐渐清晰、落地。作为由上汽集团、张建高科和阿里巴巴集团的强强联合制作，即将上市的智己LS6，可以说是不负“等等党”的期待。23-30万的预售价将直面阿维塔11鸿蒙版和小鹏G6，这二者分别有华为全栈智能汽车解决方案和城市NGP的率先量产落地，可谓旗鼓相当。但智己SL6有城市NOA计划，在造型设计、智驾智舱及核心三电方面都比较均衡完备，扬帆起航破局在即，关键在于SKU及售价，让我们期待一波吧！
