从硬派设计到混合动力，哈弗猛龙准备在10月10日上市，售价预计在16万-19万元之间。该车采用硬朗的外观设计，配备了1.5T Hi4插电混合动力系统和后桥差速器锁。下面，我们将进一步介绍这款强大的越野SUV。
外观设计
哈弗猛龙的整车造型方正刚硬，并融入了多处硬派越野的设计元素。车头采用四边形前中网设计，内部饰以三根双条装饰，并点缀有外露式铆钉，展现出强烈的视觉冲击力。车身侧面造型方正，凸起的轮拱和黑色越野侧裙边相结合，营造出强烈的力量感。而车尾与路虎卫士颇为相似，配有方形尾灯和外挂式备胎，后备厢采用侧开设计。
车身尺寸
哈弗猛龙的长宽高为4800/1916/1822毫米，轴距为2738毫米。越野性能方面，接近角为24度，离去角为30度，纵向通过角为19度，满载最小离地间隙为170毫米，空载最小离地间隙为200毫米，涉水深度达到560毫米，最大爬坡角度可达60度。
内饰设计
哈弗猛龙的内饰同样延续了硬派越野风格，同时加入许多圆角矩形元素，给人一种时尚感。全液晶仪表和多功能方向盘的设计与哈弗大狗保持一致，而中控屏采用了更大的悬浮式设计。空调出风口下方保留了传统的机械按键，方便驾驶者在行驶过程中进行盲操作，更符合硬派越野的调性。此外，副仪表台前方的置物槽内还配备手机无线充电功能，充电功率可达50瓦。
动力系统
哈弗猛龙采用1.5T混合动力系统，包括1.5T混动专用发动机和双电机。发动机最大功率为123千瓦，峰值扭矩为243牛·米。该动力系统有高低功率两种版本，每个版本都对应不同容量的磷酸铁锂电池。低功率版本的综合功率为278千瓦，高功率版本的综合功率为282千瓦，两个版本的综合扭矩均为750牛·米。
根据官方数据，低功率版的哈弗猛龙车型采用19.09千瓦时的动力电池，NEDC工况纯电续航里程为102公里，WLTC工况馈电油耗为5.98升/100公里，电耗为22.5千瓦时/100公里；而高功率版的车型搭载27.54千瓦时的动力电池，NEDC工况纯电续航里程达到145公里，WLTC工况馈电油耗为6.09升/100公里，电耗为22.8千瓦时/100公里。
在激烈竞争的SUV市场中，哈弗猛龙的上市必将为消费者带来更多选择。无论是其硬派越野的外观还是高效的混合动力系统，都将成为该车的亮点。预计这款SUV将在市场上大放异彩，给消费者带来独特而出色的驾驶体验。
