9月1日，特斯拉官宣新款Model 3，起售价提高2.8万！
其中后轮驱动焕新版起售价为25.99万元，长续航全轮驱动焕新版起售价为29.59万元，这是Model 上市6年来的首次改款。
如果不是特粉，只是被传言中的20万售价吸引过来的，相信此次内心一定是蒙圈的:
就这？然后头也不回的扬长而去！
全新Model 3终于配置了座椅通风，和中间气囊 氛围灯 前摄像头。
但是，这配置仅仅是接近国产新能源车的主流水平了，丐版卖26w......国产同配置最多20w起售。
因为可以省成本，全新Model 3的转向灯按键在方向盘上，换挡在中控屏里面滑。。。
左右放上也就罢了，还特么不是左右排列，而是上下排列？
生怕驾驶员按对是吧。
这次特斯拉new model3变化点有3个地方比较大:
1，取消转向转向拨杆和换挡拨杆；
2，增加了线控转向；
3，后出风口增加控制屏幕。
因为之前的心理预期，市场吹风以及各大车评人都是20万左右，又叠加最近成都车展电车“价格战”的浓厚氛围，烘托到这里了，特斯拉你不得掀掀底牌？
但它居然涨了！
综合考虑下来， 3这次改款时间达6年，如果放到以前传统燃油车的市场来说，属于大改款。
但是，从变化来看，反而不尽人意，或许，新款model3 ，会直接让特斯拉掉下神坛。
面对强大的跟新势力蔚小理，全新model3没有任何优势。
